大船集团为香港海宝航运有限公司建造的8.12万吨散货船8号船近日签字交工。至此，大船集团元旦以来共实现5艘船签字交工、一艘船开工建造、4艘船命名十大生产节点任务，元月生产实现开门红。
记者从大船集团了解到，大船集团各型产品建造亮点频闪：4300teu集装箱4号船下水完整性创历史新高；8.12万吨散货船系列焊接质量显著提升；由我国完全自主研发、自行设计、自行建造的首艘10000teu集装箱船海试性能优越，船舶各项指标得到船东代表的高度认可；30万吨原油船55号船坞内实现了发电机、应急发电机等重要设备提前调试交验。
2014年，大船集团新设计产品全部进入生产高峰期，较多高难度产品需要调试交船；与此同时，民船、海工产品多线建造，生产资源需求激增，生产组织与资源策划难度前所未有。面对挑战，大船集团以加强多型产品共线管理、协调为基础，把精细化管理理念渗透到船舶合拢质量、下水完整性等各环节中，从理念、思路、模式、体制、技术等各方面进一步创新，强化体系、攻坚重点，为按期交船创造了有利条件。
在质量管理上，大船集团大力开展质量改进活动，通过工艺革新、管理创新、检验工艺方法改进促进焊接质量不断提升；在生产技术准备上，以分段成品化管理规定为基础，不断完善船舶建造各阶段完整性，优化调整小组立舾装件前移项目；加强建造和生产过程的管控，实施日、周、月生产计划的规范化管理，扎实做好新技术、新工艺的攻关和推广工作，进一步提高了生产效率。
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